電車の架線柱の間隔はどれくらい？ | コラム | 愛知県清須市西枇杷島町 下小田井駅【杉本電気有限会社】

線路沿いには架線をつなぐ「架線柱」が立っていますが、どのくらいの間隔で設置されているのかをご存じでしょうか。
今回は電車の架線柱の間隔について解説していきますので、ぜひ興味や関心を深めるきっかけにしてください。

▼電車の架線柱の間隔
電車が走行するためには、常に電気を供給しなくてはなりません。
そのために必要なのが「架線」という電線の一種です。（正式名称は「架空電車線」といいます。）
架線は空中に通しますので、支えるための柱が必要です。

これを「架線柱」と呼びます。
架線柱の間隔は鉄道を運営する企業によって若干異なりますが、おおむね「40m～50m」程度の間隔で設置されています。
電車の平均時速は50km～130kmほどです。
車内から見ていると、40m～50mの間隔で立っている架線柱はすぐに視界を通り抜けていくことになるでしょう。

▼誰が工事をしているの？
架線は電車が安全に走行するために欠かせないものですから、設置以降も定期的にメンテナンスを行います。
こうした工事を行うのは、「電気設備工事」の事業を請け負う企業です。
もし電車に関わる仕事をしたい方は、鉄道会社だけでなく電気設備工事の会社への就職も視野に入れていただくと良いでしょう。

▼まとめ
電車の架線柱は、おおむね40m～50m程度の間隔で立っています。
架線のメンテナンスは、電気設備工事会社の仕事です。
定期的に線路に入って作業を行いますので、電車に関わりたい方にとっては非常に魅力的なお仕事でしょう。
杉本電気有限会社でも、主に新幹線の架線の電気設備工事を行っています。
現在やる気のあるスタッフを求めていますので、興味のある方はぜひ弊社にご応募ください。